入庫しました。新型ハイゼット👍初見の車両なので楽しみです

本日は👆にフィルム施工していきます

まずはサイドの施工前👆

施工後です👆

今回は「プレミアムスモーク８」を施工しました。

営業車で車内を見せたくないとのことでしたので、

こちらの色を提案させていただきました

サイドの室内から施工前👆

施工後です👆

続いてリアガラスの施工前👆

施工後です👆

室内から施工前👆

施工後です👆

眩しさが軽減されて良い感じです

見積もりは無料ですのでまずはご連絡を

豊里

こんにちは北那覇店、上原です。

本日、プライバシー保護の依頼でフィルム施工をさせていただく車両の比較画像です。

施工前は純正のスモークガラスで薄く色が入っています。

施工前↓

そこに1番濃いプレミアムスモーク3を貼り付けしました。

車内がほとんど見えなくなりましたがお客様は濃いフィルムに慣れているとの事でしたので仕上がりも問題なく納車する事ができました。

フィルムは濃さの種類がありますのでフィルムをご検討されていましたら店舗にご来店、ご相談ください。

フロントガラス専用　新商品フィルムクリアブルー８１

赤外線８１％　紫外線９９％　遮蔽係数０.７４

フィルム貼付け前のフロントガラス透過率が８２％ありました。

フィルム貼り付け後は、７～１０％ほど透過率が下がる為　透過率が７０％以下になってしまうと車検が通らない為

事前に測定器で確認する必要となりますのでご注意を！

施工前

貼付ける前のクリアブルー

少しわかりにくいのですが、上品なブルーに仕上がりました。

貼り付け後の透過率は７５％　思った以上に下がりませんでしたが、車種によって変動があるようです。

室内から見ると違和感がほとんどありませんでした。

新型のクラウン入庫したのでフィルムを施工していきます👍

まずはサイド施工前👆

施工後です👆

今回は「プレミアムスモーク３」を施工しました

サイドの室内から施工前👆

施工後です👆真っ黒です

続いてリアガラスの施工前👆

施工後です👆

ボディも黒いので全体が引き締まって見えます

室内から施工前👆

施工後です👆

「プレミアムスモーク３」はかなり濃いので参考になればと

見積りは無料ですのでまずはご連絡を

豊里

こんにちは北那覇店、上原です。

フィルム施工で本日入庫した車両はBMW Ｘ3です。

施工前↓

施工前の透明ガラスにプレミアムスモーク15を貼り付け致しました！

施工後↓

フロントガラス3面に透明フィルムも貼り付けているので断熱効果はバッチリです。

フィルムを検討されていましたらお気軽にご連絡下さい。

みなさまこんにちは、牧港店當間です！！

本日は、日産キャラバンのリアセットフイルムのご紹介です。

施工写真からご覧下さい！！

※施工前リア

※施工後リア

※施工前サイド

※施工後サイド

今回施工させて頂いたフイルムは、プレミアムスモーク3になります。

車内の荷物の目隠しなどに、オススメのフイルムになります。

フィルムの紫外線や赤外線のカット率は良くわかるけど、カタログなど見ると遮蔽係数と書かれていることがある。

では遮蔽係数とは何でしょう？

３ｍｍの透明ガラスの透過、及び再放射による室内流入熱量を１．００として、太陽光線の流入熱量を表す数値です。 遮蔽係数の数値が小さくなるほど日射熱をよく遮ることを意味し、外気の熱が室内環境に与える影響が小さく、省エネルギー効果が高いことを表します。

簡単に言うと、太陽の光によって生じる熱をどれだけ遮ぎることができるかを表す数値なのです。

何も貼られていない透明ガラス３ｍｍ厚の遮蔽係数を基準１．００として、

フィルムの種類にもよりますが、貼り付けた場合

計算の仕方はありますが、１．００より数値が低ければ低いほど室内に入ってくる遮熱効果が高いということです。

フィルムの色や種類によって変わりますので、比べると分かりやすかと思います。

フィルムの種類/料金表

みなさまこんにちは！牧港店當間です。

本日ご紹介するのは日産AURAのフイルム作業です。

施工写真からご覧下さい。

※施工前リア

※施工後リア

※施工前サイド

※施工後サイド

今回施工させて頂いたフイルムは、プレミアムスモーク3になります。

ザップスのラインナップで1番濃いフイルムになります。

プライバシー効果抜群です！！

いつ貼り付けたか、わからないお店や市販フィルムなど経年劣化により

色が薄くなったり、変色やバブリング現象が起こります。

主に紫外線による影響やフィルム糊の劣化によるもので、

紫外線による色の変色

元々は黒色フィルムで経年劣化による変色です。

市販フィルムでは徐々に薄くなり１～２年ほどで、透明になったりすることもあります。

業務専用フィルムでは耐久性に優れている為　写真から見ると業務専用フィルムの可能性が高い！

剥がしてみると中々剥がれにくいのが、特徴です。

実際に剥がしてみたところ　思った通りフィルムが途中切れたり固くて剥がせにくい( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

熱で温めながら糊を柔らかくし地道に剥がしていきたいと思います。

ヒートガンの温め時間、距離感、温度調整に注意しながら少しづつ剥がしていきます。

糊の劣化は無かったので、ほとんどガラスに残りませんでした。

それとは別に

バブリング現象は

フィルムが気泡のように浮き上がりフィルムの糊が自然に腐って糊自体にガスを発生。この様な気泡のような現象をバブリング現象といいます。

フイルムを剥がすと

ガラス全体に、糊がびっしりさらに、視界は見えず剥がす時には、ガスも発生しているので、悪臭がします。

換気しながら特殊な液で除去していきます。

気になることがありましたら、お気軽にご来店、ご連絡お待ちしております。

新型のレクサスRXが入庫しました。

サンルーフ装備車で頭が暑いそうで…

本日はサンルーフへフィルム施工です💪

まずは施工前の上から見た感じ👆

施工後です👆

今回は「クァンタム１４」を貼り付けました

室内から施工前👆

こんな感じでしっかり養生して👆

施工後です👆

これで夏でも快適なカーライフが過ごせそうです

見積もりは無料ですのでまずはご連絡を

豊里