某工場　機械の熱や日差しの暑さなどの熱中症対策もあり、フィルム貼り付け致しました。

梅雨明け　直射日光のジリジリ感はかなり暑い(^^;;

機械は特に、電子部品が熱に弱いので故障の原因に❕人も機械も熱には弱いですww

貼り付けている最中でも断熱効果が体感できました。

外観から見た様子　　　　　　　　　　　ミラータイプのフィルムなので、断熱効果、耐久性にも優れています。　担当:赤嶺

こんにちは、北那覇店上原です。

車のエンブレムまわり、新車のうちはキレイですが数年経つと水アカや汚れなどが溜まりくすんでしまいます。

新規コーティングで入庫していただいた車両。ボディー表面は研磨でキレイなりましたがエンブレムまわりの汚れがまだ残っています。

細部まで丁寧に汚れを除去しました。

拡大していただくとわかりますが施工前後でかなり変わりました！

最終仕上げをしっかり行いお客様に納車致しました。黒い部分、メッキ部分のメリハリがありお客様にも喜んでいただけました。

細かい部分の作業もしっかり行いますのでコーティングを検討されていましたらお気軽にお問い合わせ下さい。

某ディラー　整備ピットでの西日暑さ対策としてフィルムを貼り付けることになりました。

貼り付け前

左一枚貼り付け

可視光線が16%なので日差しの眩しさも軽減されます。

耐久性にも優れプライバシー保護効果もあり室内も見えません。

お気軽にご相談下さい。　　　　赤嶺

久しぶりに入庫しました👆プジョー３００８！！

国産車では見ないデザインですよね👀

本日は👆にフィルムを施工していきます

まずはサイドの施工前👆

施工後👆です

今回は「プレミアムスモーク１５」を施工しました

室内から施工前👆

施工後👆です

続きましてリアガラスの施工前👆

施工後👆です

室内から施工前👆

施工後👆です

元々、プライバシーガラスで十分暗かったのですがもう少し外から見えなくしたいと相談ありまして

プレミアムスモーク１５を施工しました。

見積もりは無料ですのでまずは連絡を

豊里

こんにちは、マジキナです！

毎日刺すような日差しで、外へ出るたびに汗が止まらなくなってしまいます💦

熱中症・熱射病には十分注意していきたいですね。

そんなあつ～い夏におススメでZAPSでも大人気の断熱UVカットフィルムですが、サンルーフにも貼れることを

皆さまご存じでしたか？

車種や、ガラスの大きさ、形状によって価格は変わりますが、だいたいフロントガラスorリアガラスのお値段での

施工がほとんどです☝

そしてリアガラス同様、車検での透過率は関係ない場所なので断熱効果の高い着色フィルムがおススメです！

そんな中でもおススメのフィルムがこちら↓

スーパープレミアムのクァンタムシリーズです(^^♪

金属粒子が練りこまれており、俗に言うミラーフィルムなので熱、日差しを反射してくれるタイプ！

サンルーフにこそおススメです。

私のおススメは、景色の見栄えも損なわずに程よくまぶしさも軽減してくれる「クァンタム３７」が

一押しです♪

左から

クァンタム１４　クァンタム３７　クァンタム５２　透明フィルム　の順です。

１４だと少し濃く、景色がスモークがかって見えてしまいますが、３７、５２は程よいスモークでまぶしさが軽減！

反射も抑えられ、とてもおススメのフィルムとなっております(^_-)-☆

そして、スモークもいらない！透明が良い！！って方に・・・

ちゃんとあります！サンルーフに最適な透明フィルムがこちら↓

新しく仲間入りした全面専用フィルムですが、残念なことに透過率の関係でフロントガラスに貼れない

お車も多いのが現状ですが、サンルーフでも最大効果を発揮しますよ～👍

スモークもないので、今のガラスと見た目はほぼ変わらずに施工できます↓

　　クリアブルー　スーパープレミアムクリア　プレミアムクリア

ブルーのみ着色がありますが、うす～いブルーなのでそこまで気にならないですね！

夏の青空を大満喫したい方、是非断熱UVカットフィルムの施工をご検討ください！

こんにちは　お隣ご近所の距離が近く目線が気になるということで、

丁度よい高さに合わせてフィルムをカットし貼り付け致しました。

隣りガラスとの高さも合わせバランスよく貼り付け致しました。

夜間でも見えない為気にすることなく過ごせます。　　　　　　　　　　　　　　　担当：赤嶺

こんにちは、マジキナです！

先日から、過去にザップスのフィルムを施工いただいたことのあるお客様へお知らせのお手紙✉を

お送りしております 😆

フロントガラスとフロント両サイドガラスを施工したお客様が対象で、３年の保証期間も過ぎ、

劣化が始まってくるとされる５年が経たれたお車の方が対象です。

UVカットフィルムを貼っている車は、フロントガラスとフロント両サイドを車検時に透過率測定し、

基準値を上回っているかの確認が必要です。その基準値が７０％以上が条件となっております。

劣化が始めると、糊の変色や日々の小傷、汚れにより透明度が下がり、車検に通らない場合もあります 😥

ザップス施工のフィルムで、対象のお手紙が届いた方限定で超お得な張り替えプランご用意しております♪

お手紙が届いた方は是非一度、中身をご覧になってくださいね！

みなさまこんにちは、北那覇店當間です。

今回ご紹介させて頂くお車は、レクサスHSのリアセットフイルム作業です、施工写真からご覧下さい。

＊施工前リア⏬

＊施工後リア⏬

＊施工前サイド⏬

＊施工後サイド⏬

今回施工させて頂いたフイルムは、プレミアムスモーク8になります。

車内の人のシルエットがギリギリ見えるぐらいの色になります。

サンプル貼りなども出来ますので、フイルムの色味など気軽にご相談下さい！

皆様こんにちは北那覇店當間です。

今回ご紹介するのは、ダイハツハイゼットカーゴのリアフイルム作業になります！

施工写真からご覧下さい。

※施工前リア⏬

※施工後リア⏬

※施工前サイド⏬

※施工後サイド⏬

今回ご依頼頂いたお車は、車内に野菜を積み運搬でご使用するとの事で、目隠し➕断熱の効果のあるプレミアムスモーク3を施工させて頂きました。

他にもラインナップがございますので、お客様にあったフイルムをご案内させて頂きますので気軽にご相談下さい！！

ガラスには、いろいろと種類があることを何度か紹介はしておりますが

割れ方についてもいろいろありガラスによって異なります。

一般的なガラス（フロート板ガラス）

耐衝撃性能はあまり期待できず、厚板となる と多少破損率は下がりますが、破損した際のガラスの鋭さがあり 危険性は大きくなります。

網入ガラス

ガラスに金網(ワイヤー)を封入したガラスで、ワイヤーがあるため破片の飛散・脱落を減少させ、耐貫通性 も若干向上します。

火災が発生しガラスが割れたとしても、破片が大きく飛び散ることは少ないメリット

しかしデメリットもあり、金網が入っているので、通常のガラスよりも温度が上がりやすくひび割れする性質があります。

それを「熱割れ」といい特に遮熱フィルムを貼ると、ガラスに熱がたまりやすく割れする可能性がさらに上がります。

強化ガラス

耐衝撃強度は最も優れて、破損時には特性上瞬 時に全面破砕し、バラバラの粒状の破片となり、安全で すが、破片が脱落しやすいという面もあります。

合わせガラス

衝撃強度上は構成するガラスとほぼ同様です が、耐貫通性や破片の脱落・飛散防止に最も 優れているので破損時の安全性が高く、広範 囲に使用できます。

自動車のフロントガラスにも使用されていて２枚のガラスの間に「中間膜」と呼ばれる透明樹脂フィルムを貼り合わせた３層構造のガラスとなっております。

どのようなガラスでも飛んでくる物の大きさやスピードによっては割れてしまいます。なにかあってからでは遅いので、フィルムや網戸サッシなど安全対策は事前に行うことですね。