こんにちは。

今日は間違ってフィルムにキズをつけてしまったということでフロントガラスのフィルム貼り替え作業をしました。

まず最初にキズが入ってしまっているフィルムを剥がします。

次にガラスに残ったフィルムの糊を念入りに除去していきます。

時間をかけしっかり除去したあとは通常の前処理作業をします。

熱成形して型を取ったフィルムを貼り付けたら

作業終了です。

状態にもよりますがフィルムの貼り替えは通常の作業よりも剥がしに時間がかかってしまう為、剥がし料を頂いております。貼り替えご希望の際にはご相談下さい。

こんにちは上原です。

今日は新車のカローラフィールダーを施工しました。

透明リアガラスの五面をダークスモーク13で施工。

透明ガラスに施工したので色の濃さも程良く車内のプライバシー保護と紫外線カットすることができました。

こんにちは上原です。

最近、気温の上昇とともにフィルムの入庫台数も増えてきました。

今日はまだ施工したことのない現行プリウスのフロントドアガラスです。いざ作業を始めようと思いドアを見てみると。

ドアの内装部分が前に行くにつれて上がっている…。これではフィルムを貼ることが困難なので内装を外して作業する事にしました。

ネットで色々調べながらどうにか外し、養生シートを貼り付けて施工しました。

時間はかかりましたがフィルムを貼りつけた後ドアの内装をもとに戻して無事作業完了です。

初めての車は作業がスムーズにいかない事もたまにありますがその分できた時の達成感は大きいです。

ありがとうございました。

本日入庫のフロントガラスフィルム施工です。

最初にヒートガンによるフィルムの熱整形をします。

次に車検と点検ステッカーをくり抜き型取りします。

最後にガラスの内側を洗浄、フィルム貼り付けたあと水分をキレイに抜けば終わりです。

こうしてみると簡単そうですがフィルムにほこりやごみ、折れやキズなどが入らないよう結構気を使いながら施工しているので時間はかかりますがそのぶんキレイに仕上げることが出来ます。

フィルムのことならザップスにご相談下さい。

こんにちは上原です。今日はリアガラスのフィルム作業工程を少しお見せします。

フロントとリアガラスは基本一枚貼りなので最初にヒートガンによるフィルムの熱成形を行います。

熱成形が終わったら次にガラスの洗浄です。

熱線のまわりに汚れが付着しているので念入りに除去していきます。この作業がとても大切で仕上がりにかなり影響します。

洗浄を終えてフィルムを貼り付けます。フィルムが折れないよう慎重に水を抜いていきます。

これで完了です。

リアガラスは基本一枚貼りで施工しまのでカーフィルムを検討されているのであればザップスまでご連絡下さい。

こんにちは

今回　受付場所が丸見えとのことと　夜間でも見えないようにと目隠しフィルムを施工致しました。

施工前

施工後

外観

紫外線９９％カット　目隠しではありますが　室内の明るさはほとんど変わりませんでした。　テル

こんにちは上原です。

リアガラスのフィルム施工で300Cが入庫しました。

施工前

施工後

元の透明ガラスから濃ゆいプレミアムスモーク8を施工したので雰囲気がとても変わりました。

フィルム施工で初めて入庫しました。

トヨタ C-HRです。

大きく開いたグリルと鋭いヘッドライトがスポーティーです。

施工後

施工したフィルムは熱カット率ナンバーワンのクァンタム14です。

ありがとうございました。

上原

久しぶりに見ました 😯

1991～1996年の販売でわずか5,884台と言う台数ですので、超～が付くほどの希少車です

3,300CC　水平対向6気筒エンジンなんですよ～ 🙄

まずはご覧ください☟

このアングルで分かる方はいますか？

スバル　「アルシオーネSVX」です 😎

このデザイン、まず現在の国産車では見かけないですよね 😛

フィルム施工で入庫なのですが、この特徴的なガラスの形状ゆえ‥‥

うちのルーキー悪戦苦闘しております 👿

オーナー様、キレイに仕上げますのでしばらくお待ちください

こんにちは。

最近少しずつ日差が強くなってきてカーフィルムの施工も増えてきました。

今日は学童の送迎で使用している車の施工です。

全面UV(紫外線)カットガラスなんですがリアガラスは透明で赤外線(熱さ)をカットするためにフィルム施工します。

完了です。

フィルムはプライバシーや暑さ対策の他に事故などによりガラスが割れた場合の飛散防止(ガラスが車内に飛び散るのを防ぐ)にもなります。

快適かつ安全対策の為にもカーフィルムをお勧めします。

上原でした。