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こんにちは
事務所入口が日差しで暑くフィルムの貼り付け依頼を承りました。
フィルムを貼り付ける前 内側と外側の写真となります。
今回貼り付けるフィルムはシルバー２０
紫外線はもちろん高い遮熱効果で、お求めやすい価格となっております。
右側だけを貼り付けし未施工と比べたいと思います。
外側から見ると左側になります。
右ガラスと比べると室内も見えなくなりプライバシー保護としてや防犯対策にもなりますね。
眩しさ軽減にもなりエアコンの効きも効果的となりました。
お見積りは無料ですので、お気軽にお問い合わせください。 赤嶺
ミラーフィルムとスモークフィルムの違いとは？
いまいちフィルムのことは詳しくないけど紫外線や暑さをカットしてくれるならそれでいい‥
どのようなフィルムの種類や性能・性質があるかわからない人は大勢いると思うので
今回は簡単ではありますがミラータイプを紹介いたします。
１. 反射ミラーフィルムとは
外観から見ると名の通りマジックミラー鏡のように反射しております。
熱反射型であり、名の通り太陽光を反射して断熱・遮熱効果 冷房負荷を抑える働きをします！
室内からの見えやすさや窓ガラス自体の熱ごもりも少ないく
直克 耐久性に優れている
左側フィルム無し 右側ミラーフィルム
スパッタリングによる金属薄膜を形成しているフィルムは金属薄膜層があるため反射している
メリット
デメリット
赤嶺
最近の車両は フロント・リアガラスが年々と曲面あることが多くなってきていますが
それでも 僕たちは一枚貼りで 施工致します。
ホットガンで熱成形を行いますが 練習や台数経験で、ほとんどが一枚貼り付け可能へ
外側から型をとって 内側から貼り付けます。
貼り付けにもホコリやゴミが入らない様に、コツや技術がいるので 慣れるのに時間がかかりました。
フロントガラスでも 面積が大きいガラスなので 直射日光が当たりやすく紫外線の影響も受けやすい
フィルム施工で紫外線９９％カットし紫外線によるお肌の心配もなくなります。
断熱効果もありエアコンの効きも良くなり地球環境にも優しいフィルムです。
透明や色付きフィルムでは、様々な種類がありますので、お気軽にお問い合わせください。 赤嶺
長期間ナンバープレート使用していると徐々にツヤが無くなり色が褪せってきます。
主な原因は、紫外線による色素の分解と、汚れの付着によるもの
特に黄色ナンバーは色褪せ目立ちますね。
そこで半分コート剤を塗布して検証し見比べてみました。
矢印は境目 右半分はコート剤を塗布し左半分は未施工となります。
艶感が戻り鮮明になりました。
水の弾きも見てみましょう。
未施工の箇所は、ほぼ親水状態で、コート剤の箇所は撥水でした。
耐久性も見ながら色々と検証していきたいと思います。 赤嶺
こんにちは
今回 某レストランでの暑さ対策＆紫外線対策とそしてフィルム貼り付けを行いました。
貼り付ける前と貼り付けた後を比べると一目瞭然！
年々と熱くなってエアコンの電気代も高くなり少しでも節約したいですね。
下の写真１枚目では左半分 貼り付け済み。
右半分は今から貼り付けの下準備なります。
すべて貼り付け完了致しました。
貼り付けしたフィルムはスターリング４０
総太陽エネルギー（赤外線カット率）となります。
ガラスが割れても破片が飛び散らない、飛散防止効果もありますので台風対策は今のうちに！ 担当：赤嶺
こんにちは
今年６月でも猛暑日
熱中症には十分に気をつけたいですね。
水分をこまめに取りながらフィルム貼り付け作業致しました。
今回貼り付けたフィルムが、スターリング４０ 熱を遮蔽し、プライバシー効果をもつとともに自然光も十分に取り入れます。外観は反射するタイプのフィルムです。
フィルム貼り付け前
フィルム貼り付け後
フィルム貼り付け前後で肉眼では差別が付きましたが、思った以上に写真では分かりづらい(-_-;)
外観からの様子だと分かりやすかったのでパシャ📷
外観から様子
暑さ対策もそうですが、台風時期も備えて飛散防止効果としてもお役に立つのでフィルムをお勧めいたします。
気になる事がありましたらお気軽にお問い合わせください。 赤嶺
こんにちは
ホイールコーティングで入庫
ブレーキダストが多く付着しており、洗浄してもこびりついて落ちません。
長年放置していくと汚れが定着し除去できなくなってしまいます。
特にブレーキローターが付いている箇所が多く付着しやすいので定期的に洗浄が必要です。
アルカリ中性液を使用しこまめに洗浄していきます。
スポーク部分の隙間は特にダストがこびりついており何度か洗浄を重ねて除去していきました。
洗浄後はコーティング剤を塗布し完了です。
ホイールの内側まで洗浄し綺麗になり艶感が戻りました。 赤嶺
弊社 コンプレッサー室にて
午後からの西日の暑さもありフィルムの貼り付けを行いました。
通常は内側からフィルムの貼り付けですが、型ガラスで内側デコボコで貼り付けが出来ない為、外面からの貼り付けとなります。
センチネルシルバー２０OSWを貼り付け
紫外線９９％カット 赤外線７９％カット
網入りガラスや合わせガラスなど、熱割れの危険性が高いガラスの外部から施工を行うことが可能で、室内用フィルムに標準装備される２Ｈハードコート強度とは異なり、５Ｈハードコートまで引き上げられた強度がフィルム表面の傷つきを防止します。
気になる方はお気軽にお問い合わせください。 赤嶺
新しい車では、外装樹脂パーツが増えた様に感じます。
その理由として主に軽量化とコスト削減、また塗装よりも傷が目立ちにくいことも一つあり
新車で購入して３年過ぎたあたりから環境にもよりますが、白くなり始めてきます。
熱や紫外線による影響で劣化が原因
写真では分かりずらいのですが、肉眼では所々白化している所や全体に白くなっている樹脂もありました。
コーティングする前に一度見えない汚れを除去し、洗浄、乾燥してから塗りこみます。
中古車でしたので、通常は￥３５，２００（税込み）ですが、メンテナンスとセットでしたので、半額の￥１７，６００（税込み）価格となります。
写真以外にもフロント、リアバンパー、フロントグリル、カウルトップもコーティング施工しております。
気になる事がありましたらお気軽にお問い合わせください。 赤嶺
こんにちは
某店舗にて窓ガラスのフィルム貼り付け致しました。
目的として暑さ対策と商品の日焼け防止対策
外から店内を少し見えるように、ステンレススティール３５を貼り付け致しました。
紫外線９９％カット 赤外線５０％カット 可視光線３７％ 遮蔽係数０.５７％
右ガラスはフィルム貼り付けしており左ガラスは未施工となります。
建物や道路の照り返しの眩しさも軽減され風景や見やすくなります。
外観から見た様子
外観から見た様子では、薄っすらとブルーシルバー色に反射
曇りや天気のよって反射の色合いは変わってくるので、一度サンプルフィルムを確認された方が分かりやすいかと思います。
お見積は無料ですのでお気軽にお問い合わせください。 赤嶺
