こんにちは北那覇店の上原です。

高速道路の走行後や台風の後に小さな飛び石キズができてしまった事があると思いますが塗装まではちょっと…という時タッチペンで対処したいところです。

ザップスでは小さな飛び石キズ、筆タイプでは塗るのが難しい場合、専用の道具を使用しています。

塗るというよりキズの中に塗料を少しずつ入れていく感じになります。その為、最小限の範囲でできるので仕上がりもなかなか良いです。

コーティング作業の際、小さなキズがあった場合など一緒にできますのでお気軽にご相談ください。

こんにちは北那覇店、上原です。

本日はホイールコーティングの画像になります。

施工前↓

全体的に汚れは少ないですがセンターキャップのメッキ部分には汚れとシミが付着していたので洗浄してコーティング剤を吹き付けて仕上げていきます。

施工後↓

ブレーキダストや汚れもなくなりキレイなりました。ホイールもコーティングすると防汚効果でお手入れが楽になります。

状態によって施工できない場合もありますのでお気軽にご相談下さい。

こんにちは北那覇店フルゲンです^_^

今回は状態が悪くてご自身で手入れができないとコーティングのご依頼です

特にルーフとボンネットの水垢、シミ、細傷が多いですね>_<

今回は研磨施工前後の一部分を御覧ください

解りやすい様に半分研磨していきます

一目瞭然ですね^_^

見積もり無料気軽にご相談ください^_^

こんにちは、牧港店のアラカキです(^O^)

今回、メンテナンスコーティング入庫時にお客様から板金の見積り依頼がありましたが確認すると、もらいペンキの付着で塗装しなくても済みそうでしたので写真を撮りながら作業を進めました。

施工前の写真がこちら⬇︎

もらいペンキとはぶつかったり擦った際に、相手側(車や物)の塗料が付着している事で、その塗料を除去する事でキズが目立たなくなる事もあるので、もらいペンキの場合はまずは除去して確認してもらうようにしています。

除去作業は専用のクリーナーなどを使って落としていきます。

塗料が落ちたら残ってるキズをポリッシャーを使って磨いていきます。

ぱっと見ではわからないぐらいまで除去する事ができ、お客様にも板金しないで済んだ！と喜んで頂けました(^○^)

見積り、相談は無料ですので気になる方は気軽にご相談下さい(^ ^)

こんにちは、牧港店のアラカキです(^o^)

今回は樹脂モールコーティングの紹介をします。

入庫したのはスバルのフォレスターでした。

フォレスターはバンパー下やサイドステップ、グリル周りなど、樹脂パーツが多いので劣化して白くなってくると目立ってしまいます。

しっかり洗浄して脱脂したら丁寧にコーティング剤を塗り込んでいきます。

わかりやすく半分だけ施工した写真がこちら⬇︎

グリル周りなどの手塗りでは難しい所はガンを使って手の入らない隙間までキレイに吹き付けていきます。

こちらも半分施工の写真がこちら⬇︎

全てキレイに塗り込んだら、スチーマーで水触媒加工、赤外線ヒーターで焼き付けを行って最終確認をしたら完成です！

見違える程キレイに仕上がりお客様にも喜んで頂けました(^O^)

⬇︎詳しくはこちらもご覧ください。⬇︎

https://coat.zaps-net.com/whatcoat/molecoat

見積り、相談は無料ですので気軽にご相談下さい(^ ^)

こんにちは北那覇店フルゲンです^_^

今回はモールコーティングのご依頼です

紫外線等で劣化、白っぽくなっています。

キレイに洗浄します

専用のナノガラスコーティングを塗布

仕上がりがこちらです

一目瞭然ですね(^^)色にも深みがでて引き締まって見えます

見積もり無料気軽にご相談ください^_^

こんにちわodoです(^_-)-☆

最近コーティングを検討しているお客様へわかりやすく説明します！！！！

ＺＡＰＳのコーティングは、３段階でグレードがあります！！！

スーパーコーティング

低予算でボディだけきれいにしたいお客様

施工箇所：　ボディ全体(塗装されている面)

初回コーティング塗る回数：　ナノガラスコーティング３回塗り、トップコート１回塗り

有料メンテナンス：　年一回（はがきも届きます）トップコート１回塗り

トップコート１回塗りの前に、磨き作業なども含まれています！！！

プレミアムコーティング

スーパーコーティングでは施工箇所に入っていないホイールなども綺麗にしたいお客様

特に樹脂パーツが多い車のお客様

施工箇所：

ボディ全体（塗装されている面）

樹脂パーツ（フロントガラス下などにある黒い素材のパーツ）

ホイールコーティング（プレミアムで施工の場合インチが関係なくなるのでお買い得）

ヘッドライトコーティング（中古車の場合追加で蒸着にご案内する場合もございます）

初回コーティング塗る回数：　ナノガラスコーティング３回塗り、トップコート１回塗り

有料メンテナンス：　年一回（はがきも届きます）トップコート１回塗り

トップコート１回塗りの前に、磨き作業なども含まれています！！！

プラチナコーティング

塗装が濃ゆい色のボディでいつまでも光沢ある車でいたいお客様や、

ホイールなど車全体的に綺麗に長持ちされたいお客様

施工箇所：

ボディ全体（塗装されている面）

樹脂パーツ（フロントガラス下などにある黒い素材のパーツ）

ホイールコーティング（プレミアムで施工の場合インチが関係なくなるのでお買い得）

ヘッドライトコーティング（中古車の場合追加で蒸着にご案内する場合もございます）

初回コーティング塗る回数：　ナノガラスコーティング６回塗り、トップコート１回塗り

有料メンテナンス：　年一回（はがきも届きます）トップコート１回塗り

トップコート１回塗りの前に、磨き作業なども含まれています！！！

コーティング後のお手入れグッツも初回プレゼントいたしますので、

コーティング施工お考えのお客様は、洗車グッツ買わずにお待ちください！！！

こんにちは北那覇店フルゲンです^_^

今回はガラス全面撥水のご依頼です

水垢が酷くて全く撥水してません

養生して入念に研磨、その後液剤を塗布します

施工後の撥水状態がこちらです

水垢もしっかり除去撥水も完璧です^_^

見積もり無料気軽にご相談ください^_^

こんにちは北那覇店フルゲンです^_^

撥水せず雨天時視界が悪いとガラス撥水のご依頼です

養生してしっかり研磨します

入念にクリーンXGを塗布

仕上がりがこちら

視界良好安心して運転できますね(^o^)

見積もり無料気軽にご相談ください^_^

こんにちは北那覇店の上原です。

コーティングの作業を行なっている際、艶のある樹脂パーツがあるとさらに艶を出そうと磨きたくなります。

例えばピラーのパーツなどすぐ視界入ってくるこの部分にキズがあると気になります。

ミニポリッシャーで左側を研磨しました。

細かいキズが消えしっかり光沢がでました。

研磨後、右側との比較です。

コーティングの作業のなかで研磨できるものはしっかり磨いてコーティングを塗り込みます。

磨きができない場合もありますので気になるところがあればお気軽にご相談下さい。