フィルム施工で初めて入庫しました。

トヨタ C-HRです。

大きく開いたグリルと鋭いヘッドライトがスポーティーです。

施工後

施工したフィルムは熱カット率ナンバーワンのクァンタム14です。

ありがとうございました。

上原

昨日UPしたスバル　「アルシオーネSVX」オーナーのS様、

話を伺うとかなりの車好きでして‥‥ついつい長話しになってしまいました 😆

会話も弾み会計後のくじ引きにてなんと！

ダイソン当たっちゃいましたぁ～ 😳

見てくださいこの笑顔 😛

ZAPSにたどり着くまでにイロイロありましたからねぇ～ 😥

これからも大切に乗ってくださいね👋

久しぶりに見ました 😯

1991～1996年の販売でわずか5,884台と言う台数ですので、超～が付くほどの希少車です

3,300CC　水平対向6気筒エンジンなんですよ～ 🙄

まずはご覧ください☟

このアングルで分かる方はいますか？

スバル　「アルシオーネSVX」です 😎

このデザイン、まず現在の国産車では見かけないですよね 😛

フィルム施工で入庫なのですが、この特徴的なガラスの形状ゆえ‥‥

うちのルーキー悪戦苦闘しております 👿

オーナー様、キレイに仕上げますのでしばらくお待ちください

こんにちは。

最近少しずつ日差が強くなってきてカーフィルムの施工も増えてきました。

今日は学童の送迎で使用している車の施工です。

全面UV(紫外線)カットガラスなんですがリアガラスは透明で赤外線(熱さ)をカットするためにフィルム施工します。

完了です。

フィルムはプライバシーや暑さ対策の他に事故などによりガラスが割れた場合の飛散防止(ガラスが車内に飛び散るのを防ぐ)にもなります。

快適かつ安全対策の為にもカーフィルムをお勧めします。

上原でした。

近年、車用フィルムに関する市場の変化が起こってます。

プライバシー目的での貼り付けはもちろん、遮熱に対するディーラーの取り組みが

始まっております。「IRガラス」と呼ばれる商品の登場です。

正確には既存のガラスに遮熱する液体を塗布するタイプのガラスなのですが、

純正で採用されていますから以前からの遮熱タイプのフィルムを施工する必要がなく、

運転席、助手席への透明断熱フィルムの施工台数は右肩下がりです。

更に追い打ちをかけるように、フロントガラスへの施工も難しい状況になりつつあります。

スバルに代表される「アイサイト」など、

　スバル　「アイサイト」

衝突安全に不可欠なシステムの普及にて施工が困難に‥‥

施工可能な車種が減っているのは間違いありません 😯

　　トヨタ　「セーフティセンス」

でも、遮熱加工されたガラスにも施工は可能ですので安心してください。

やっぱり「熱い」というお声は頂いてます 😳

フィルム施工による快適性はそのままに

導入された機能を害しない取り組みも行っております。

スズキ　「デュアルサポートカメラ」

「アイサイト」、「デュアルサポートカメラ」などへの施工は難しいですが、

その他、赤外線などによるセンサーなどは対応しておりますので

是非ご相談ください。

　日産　「エマージェンシーブレーキ」

また、従来通り運転席より後ろのガラスへの施工は行ってますのでお問い合わせください。

現在までに確認出来ている情報ですと、

後ろのガラスへのフィルム施工に関して規制がございません。

（ハイマウントストップランプ部分に関してはフィルムくり抜きです）

IRガラスやアイサイト等の装備は快適性、安全性を求めれば必須なのかもしれません。

今後、どのような影響がフィルム業界に起きるかは分かりません。

ZAPSは市場の変化に対応し、お客様の要望に応えられるよう努力してまいります 😈

純正プライバシーガラスより濃くしたいとの事でご入庫したデイズ ルークスです。

ガラスの面積が大きいのでプライバシーガラスといえど車内が見えてしまいますね(^_^;)

そこで施工したフィルムは紫外線、赤外線をカットするプレミアムスモーク15です。プライバシーガラスに貼るので濃いかなと思いましたがちょうど良い感じに仕上がりました。

デイズ ルークスでの金額はリアガラス五面で¥26000 (税別)になります。

上原

こんにちは

先週　某保育園で　目の前にアパートができ目隠しと　日差しの遮熱目的でフィルム施工致しました。

スターリング２０の一番濃いタイプを施工

紫外線９９％　赤外線（遮熱）７４％カット　可視光線２２％

途中参加で来たので　施工済みしかありませんが

外から見た光景

本日　入学式前の準備で　園児たちはお休みでした。

追加施工　頂き誠にありがとうございます。

テル

経年劣化によるフィルムの貼り替えなのですが‥‥

フィルムを貼り付けするよりも、剥がす方が大変なんです

見えますか？白いプツプツ 😯 これが面倒くさいんです。

スクレーパーなどを使えば早いのですが、ガラスへキズが付く可能性があるので地味な作業が続きます 🙄

キレイに剥がすことが出来ました 😆

ちなみに、純正プライバシーガラスに貼り付けしてあったのですが

貼り付けてあるガラスと見比べると、かなり明るくなりましたね 😎

施工時間としては貼り付け時間の倍以上かかりますので、とても大変です。

他社で施工して劣化して見えずらい、車内が丸見えなどでお困りの方は是非、ご相談ください

剥がし料金¥5.000～(状態によってはお断りすることもあります)

リアガラスのフィルム施工で入庫したメルセデス・ベンツ SLC 200です。

2シーターで後ろのスペースがなかなか狭いですが無事施工完了しました。

画像では分かりづらいですが使用したフィルムはクヮンタム37でクヮンタムシリーズのなかでは濃過ぎず薄すぎずちょうどよい中間色になります。

落ち着いた色合いで車の雰囲気を崩さず仕上げることができました。

担当 上原

こんにちは

一年ぶりに美容師に行った　テルです。

先月　フィルムの劣化による　貼り換え施工致しました。

紫外線による商品焼けや家具の劣化　日焼け防止　飛散防止の機能を目的とし

お客様の出入りも多いので　外からも見えやすい　スターリング６０を施工致しました。

フイルムの剥がしに時間はかかりましたが、　一番の難関が　隙間１５㎝のフィルム施工

棚も柱もすべて　打ち込み固定されており　移動不可能！

解体することはできないので、腕だけ入ればどうにかなるので心配しましたが、

ギリギリ入ったので　とりあえず施工致しました。

無理な体制の画像は　お見せすることはできませんが(/ω＼)

どうにか施工完了です。

どれほどの歩行者に見られていたか想像もつきません（笑）

特殊工具も使用し水抜けも問題ありませんでした。

これで一安心です。

フィルム施工いただきありがとうございました。