メンテナンスで入庫した車両、洗車はよく行うそうなのですが、水をかけて拭かないそうです。

なのでこうなりました👇

水垢や水シミだらけになっております😢

でも、メンテナンス後は👇

分かり易い様に半分だけ処理してます。ライトの映り込み方が違うのがわかりますか？(右側)

別の角度で施工前👆

施工後👆ぴかぴかしてますね✨

お客様もビックリしてました😲

見積もりは無料ですのでまずは連絡を

豊里

みなさんこんにちは＾＾

北那覇店フロント　よなみねです♪

先日、一か月ぶりにダイソンの当たりが出ました🌸

今回は初めてザップスをご利用していただいたお客様です♩

まさか一回目で当たりくじ引くとは、、、凄いですね( ´∀｀ )

２０２５年４月～6月の景品は下記の通りとなります。

はずれ無しのみんなが当たるキャンペーンとなっておりますので、

皆さんお楽しみに＾＾

こんにちは、マジキナです♪

本日は、ザップスの鉄粉除去方法についてお伝えできればと思います。

車社会でなおかつ鉄筋コンクリート住宅が主流の沖縄では、ブレーキダストや

工事現場からの鉄粉などがすぐ車に付着します(´;ω;｀)

淡色車だと茶色い鉄粉が分かりやすいですね。

濃色車でも、洗車したにも関わらず表面がザラついているなら、

それは鉄粉の可能性が高いです💦

鉄粉は車の錆の原因になるので定期的に除去することをおススメしています。

鉄粉にお困りの方で、よく市販の除去剤について質問を受けますが、

ザップスでは鉄粉除去剤の使用はあまりおススメしていません。

鉄粉除去剤を使用すると目に見えて溶剤が反応しているのがわかるので、

初心者でも気軽に使用できますが、「洗い流すだけ」なので、塗装に食い込んで

しまっているような頑固な鉄粉にはあまり効果がありません。

また、「洗い流す」ことによってヒンジ、ドア内まで鉄粉が流れ込み、

流しが不十分だと内錆の原因に(◎_◎;)

ボディ表面と違い、ドア内ヒンジ周りの塗装は磨かれてない分汚れが落ちづらい！

そして沖縄あるあるの錆止め剤などがついているともう落とせません。

湿気と塩害のダブルパンチな沖縄。

内側に入った鉄粉はすぐボディ錆に進行していきます(;_:)

ザップスではそのようなことにならないよう、鉄粉除去の際は粘土を使用しています。

鉄粉を流さず絡めとって除去し、最後に細かなキズはポリッシャーで磨くので、

作業後はツルツルのツヤツヤです♪

ザップスではコーティング時の新車/中古車はもちろん定期メンテナンスでも

粘土作業を行います。

コーティング会員様は定期メンテナンスで半年～１年ごとに、この厄介な鉄粉を

ちゃんと除去してますのでご安心を！

大切な愛車を長く綺麗に乗ってもらいたい。

ザップスしてるから安心、と感じてもらいたい。

そんな思いで日々お車をお預かりしております。

みなさまこんにちは、北那覇店當間です。

今回ご紹介するのは、BRZのコーティング作業です。

施工写真からご覧下さい。

塗装の表面に細かい傷が多く、ボディーが全体白曇りしていたので、磨き作業を行い、ボディーの艶を戻す作業を行いました。

磨きで戻らないこともあるので、詳しくは、ご来店頂きご相談下さい！

皆さんこんにちは🌞

北那覇店から稲福です。

雨が続くと、車の水アカが目立ちますよね。。。

水アカは洗車だけでは落ちない為、専用のクリーナーで除去する必要があります。

例）日産　ノート　カラー（パールホワイト）

しっかり洗車した後に

クリーナーを少量付け、優しくこすります

（今回はクロスにつけてますが、スポンジでも可）

最後に乾拭きを行うと、、、

このようにピカピカです✨

水アカの他にも油汚れや細キズを目立たなくする効果もあります！

詳しくは次のブログで🖊

店頭で販売中です

こんにちは、牧港店のアラカキです(^O^)

今回はタッチペンのやり方について紹介します！

飛び石キズやその他の剥がれキズ等で小さいキズをタッチペンするのってなかなか難しいですよね？

タッチペンを購入すると付属のハケが付いてる事が多いと思うんですが、小さいキズにハケで塗ってしまうとキズの大きさよりペンキが多く付いてしまい、せっかくタッチペンしたのに目立ってしまう事もありますよね？

そんな時にオススメなのが爪楊枝や竹串など、先が尖っていて使い捨てできる物が便利ですよ！

ハケに付いているペンキに爪楊枝などを軽く当ててペンキを取り、そのままタッチペンしてみて下さい(^ ^)

これなら剥がれている箇所だけにペンキを塗る事ができ、仕上がりが全然違いますよ(^O^)

自分でやる自信がない方はザップスでも対応できますので気軽にご相談下さい(^O^)

こんにちは北那覇店の呉屋です。

今回は樹脂モールについた塗料汚れ除去を紹介いたします。

このように樹脂パーツに何かがあたり黄色い塗料のような物がついてしまっています。

樹脂モールは基本磨きが行えず、白くなりやすいパーツです。この汚れを落とすのはかなり難易度が高いですが極力白くさせないように擦らず優しく行いました。

多少の白さは出ますが塗料も落ちてスッキリして見えますね(≧∀≦)

皆様こんにちは！北那覇店當間です！

今回ご紹介するのは、磨き作業です。

施工写真からご覧ください。

左が施工前、右が施工後となります。

今回作業を行った車両は、ブラシタイプの洗車機を利用して、洗車機での細かい傷が目立ってしまった車両になります。

専用のポリッシャーを使って研磨作業を行いました。

当社では、最新のスポンジタイプの洗車機でのメニューもございますので、気軽にご相談下さい！！

こんにちは。北那覇店、上原です。

本日メンテナンスコーティングでご入庫していただいた車両ですが前処理でしっかり洗浄したホイールに白っぽい汚れがあちこちにありました。

おそらくはみ出したタイヤワックスに汚れが付着してしまったものだと思われます。

ボディーを仕上げあとはホイールで終わりなのですがこれでは仕上がらないので汚れ落としクリーナーで磨いていきます。

磨きあげた後はタイヤワックスをしてホイールを乾拭きすると…。

白いくすみも無くなり光沢のある黒に戻りました！メンテナンスコーティングではこういうところまでしっかり仕上げていきますので気になるところがあればお気軽にご相談ください。？

こんにちは！北那覇店の呉屋です！

今回は新規のコーティング施工の様子を紹介いたします。

スーパーコーティングでお預かりした車両N-BOXになります！

正面から見た時はこの時点で綺麗にされているなという印象を受けます。

ですが付着物除去を終えた後ボンネットを確認すると

この様にかなりのシミと塗装面の白っぽさが目立ってました。

研磨後の写真です

シングルポリッシャーと荒めのコンパウンドの組み合わせで初期研磨を行いシミを除去しています。

そのあとオーロラというギラギラのもやが出てしまうのでダブルアクションポリッシャーの方で塗装面を整える磨きを行なっています。

シミの方は完全除去とは行きませんでしたが水アカ汚れで白っぽくなったボディが深みのあるツヤに戻ってくれました。

こちらが施工完了の状態になります。写真ではわかりづらいのが残念ですがかなり綺麗仕上げる事ができました。