ヘコミ修理
ヘコミ鈑金修理します
丁寧にならして、パテ入れ
作業は、飛びますが!
綺麗に、仕上がりました。
今回定価¥46800→割引きして¥41400で直せました。
お客様も、仕上がりに満足して頂きました。
施工者
投稿仲井眞でした。
カテゴリー別アーカイブ: キズヘコミ修理・板金塗装
ヘコミ修理
ヘコミ鈑金修理します
丁寧にならして、パテ入れ
作業は、飛びますが!
綺麗に、仕上がりました。
今回定価¥46800→割引きして¥41400で直せました。
お客様も、仕上がりに満足して頂きました。
施工者
投稿仲井眞でした。
こんにちは! 牧港店 NAKAMAです。
今回はルーフガードをご紹介いたします。
ルーフガードとは?!
そうです、その名の通り「屋根を守る」です^ ^
下の写真のような中型のバスのルーフのお手入れはなかなか面倒で気がついたら錆が発生している事もあったりしませんか?
ルーフガードを施工する事で鉄粉や紫外線からルーフ(屋根)の塗装面を守れます!
また、農作業、建築現場での過酷な環境で使用される軽トラック、軽バス・ワゴン車にもオススメです!!
お見積もり、ご相談は無料です!
お気軽にお問い合わせくださいませ。
今回の入庫はアクアのフロントバンパー補修です。
少し変形のあるキズです
パテ処理後サフ入れです
ベースコート塗布
ベースコート乾燥(水性の為ヒーターではなく風で乾燥)
クリアー塗装
ごみ取り磨きで完成です。
今回は定価¥32.400が最大割引適応で¥22.680でした。
担当:平良
本日はこちらのヘッドライトをリペアにて綺麗にして行きたいと思います。
アップでもう一枚
後で仕上がり画像と比べて下さい。
白くなり劣化が見られます。
早速作業に取り掛かります。
劣化した旧塗膜を剥がして、塗装準備まで完了です。
専用のヘッドライトクリアーを塗装して行きます。
塗装完了です。
アップでもう一枚、先程の画像と比べてみて下さい。
ツヤツヤ、ピカピカですね〜
仕上げに磨きを入れコーティングを施工して完了です。
今回はメンテナンスと同時入庫でした。
お客様も大変喜んで頂きました。
料金は32000円の半額で16000円(税別)でした。
ご観覧ありがとう御座います。
担当UK
今回入庫は現行プリウスのバンパキズです
右半分が傷だらけです
キズ落とし➡サフ入れ➡下地処理➡マスキング
下地塗装後エアーによる乾燥中(水性塗料の為)
ごみ取り後仕上げ磨き
完成ですキレイになりました
今回は定価¥45,360が最大割引適応で¥31.752でした
担当:平良
今回はヘッドライトの劣化になります。
写真ではわかりづらいですが、かなり黄ばみが有ります。
早速作業に取り掛かります。
劣化塗膜を剥がし下地処理して行きます。
研ぎペーパーに付いた劣化した旧塗膜です。
かなり強い劣化でした。
塗装準備が整ったので、塗装して行きます。
塗装完了、ヒーターによる焼きを入れて
しっかり固めます。
仕上げに磨きを入れコーティングして完成です。
かなり透明度も上がりキレイになりました。
お客様も喜んで頂けると思います。
料金は、コーティングとの同時入庫で半額の
¥16,000(税別)になります。
ご観覧ありがとう御座います。
担当UK
今回の入庫はアクアのヘットライトのくもり
今回は詳しく工程を載せます。
上の方からくもり始めています
まずは機械でくもりの層を削り取ります
今度は細かい水ペーパーで機械で荒くなったキズを細かくします
さらに細かい水ペーパーで水研ぎします
塗装用のマスキングを行い脱しします
表面のほこりを拭き取りながら最終チック後塗装です
表面がクリアーになるように塗装します
ごみ取り後磨きを行い完成です
今回最大割引適用後税込み¥17.280でした。
担当:平良
確認すると塗膜が酸化してるので、みがきで直せないので、塗装を進めました。
シミがきになるので、塗装する事になりました。
塗装後みがき仕上げして、コーティングする事になりました。
お客様は、喜んでくれました。
施工者仲井眞
投稿仲井眞でした。
今回はバンパー下の傷が入庫
よくあるバンパーの傷です
キズを落とした後サフ入れ前処理後のマスキング
塗装後の物取り(ごみ取り)
磨き艶出し
完成
今回は1タッチの傷で、定価¥17.280が最大割引適応で¥12.096でした。
担当:平良
今回は塗装前の下地処理について、少しお話しします。
塗装の際、車体カラーを塗装していくのですが、下地処理した所の色で塗料の埋まりや使用料、塗装時間が変わります。
例えば、白系の色には白系のサフェーサー
黒や濃色には黒系のサフェーサー
シルバー系や淡い色には灰色系とサフェーサーを処理して行きます。
この様な事も作業をスピーディーに行う為にはとても大切な事です。
お客様にキレイにスピーディーに仕上げて、喜んで、頂ければ幸いです。
余談でした。
担当UK