こんにちは上原です。
本日はBMW5シリーズのフィルムを施工しました。
施工前
そのままでもカッコイイですが車内が丸見えで紫外線なども気になりますね。
施工後
フロントガラスの三面は透明のプレミアムクリア、リアガラスにはプレミアムスモーク8を施工しました。
ホイールもブラックで全体が締まって見えます。
プライバシー保護や紫外線、赤外線からも守られて快適な車内になりました。
ご入庫ありがとうございました。
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こんにちは上原です。
本日はBMW5シリーズのフィルムを施工しました。
施工前
そのままでもカッコイイですが車内が丸見えで紫外線なども気になりますね。
施工後
フロントガラスの三面は透明のプレミアムクリア、リアガラスにはプレミアムスモーク8を施工しました。
ホイールもブラックで全体が締まって見えます。
プライバシー保護や紫外線、赤外線からも守られて快適な車内になりました。
ご入庫ありがとうございました。
こんにちは上原です。
もうすぐ2月になりますが日中は晴れるとなかなか暑いですね。
こんなに暑いと車内温度は結構上がってしまうもので暑さ対策としてUVカットフィルムはすごくおススメです。
本日、フィルムの作業で入庫して頂いたソリオの施工前です。
施工後
ザップスのフィルムで熱のカット率が1番高いクァンタム14を施工しました。
暑さとプライバシー保護両方から守ってくれるフィルムでガラスが割れてしまった際の飛散防止にも役立ちます。
夏にはさらなる効果を体感できると思います。
ご入庫ありがとうございました。
こんにちは上原です。
本日ルームクリーニングで入庫したフィットですがフロアにシミが何ヶ所かあったので…。
スチーマーを使用しシミをふやかして除去してみたいと思います。
蒸気でよく見えませんがスチーム後は
除去完了!
スチームのおかげでシミが取れやすくなり時間も短縮できたのでお客様に早めに納車する事ができました。
これからも色々な汚れやシミに試していきたいと思います。
ありがとうございました。
こんにちは上原です。
今日メンテナンスコーティングで入庫したクラウンですが…
洗車後にもかかわらず水垢が付着して白く濁っています。
キズは少ないので適切なコンパウンドとバフを使用しポリッシャーで研磨します。
すごく差が出ました。
施工前
施工後
とても綺麗になりました。もともとボディの状態は良かったので深く研磨せずに済んで良かったです。
ご入庫ありがとうございました。
こんにちは上原です。
今日は車内のフロアカーペットに付着した汚れを除去しました。
そこで最近導入した大型スチーマーを使用します。
蒸気で汚れを浮かせて…
ウエスで拭き取ると
汚れが取れました。
最初と比べると結構キレイになりました。
スチームの力で車内のシミや汚れなど除去できるものがありますのでお悩みでしたらぜひザップスにご相談下さい。
ありがとうございました。
こんにちは上原です。
本日メンテナンスコーティングで入庫したインプレッサですが細かいキズと台風の影響で水シミが多く付着し光沢が落ちてしまっています。
天井の照明がボヤけています。
洗車→セラミック粘土での付着物除去→研磨の順に作業します。
右側が研磨後です。照明の映り込みが良くなってきています。後はボディ全体を研磨しコーティングを塗って仕上げたら作業終了です。
作業前と比べるとだいぶ光沢が復活しお客様にも喜んで頂きました。
施工者としても達成感があります。
ご入庫ありがとうございました。
こんにちは上原です。
今日はVWティグアンのアルミモールできたシミを除去しました。
輸入車によく見られる現象でアルミが雨などにより腐食してしまうのが原因だそうです。こうなってしまうとなかなかボディ全体がキレイに見えません。
そこでポリッシャーと研磨剤で磨きました。
左側が研磨後です。右側の研磨前より良くなりました。あとは他の部分も全部磨きボディ全体を仕上げて作業終了です。
専用の研磨剤がないので時間がかかってしまいましたがモールに光沢がでることでボディ全体がキレイになりました。
お客様も満足して頂き本当に良かったです。
ありがとうございました。
こんにちは上原です。
今日は久々に水シミと付着物の多い車両が入庫しました。
塗料粉と鉄粉も付着してなかなか状態が良くありません(´Д` )
しかし施工者としては磨きがいがあります!まずはセラミック粘土で付着物を除去し念入りに研磨してコーティング剤を塗って仕上げます。(作業工程の画像が無くてすみません)
ボンネットに映る照明などがだいぶクッキリしました。
お客様も満足して頂き本当に良かったです。
塗装の状態にもよりますがコーティングの作業で蘇ることが多いです。愛車をもっとキレイにしたいけどどうしたらいいのかわからないとお悩みでしたら是非ザップスにご相談ください。
こんにちは上原です。
今日はメンテナンスコーティングで入庫した車に細かいキズと水シミがあったので研磨するとどう変化するのかというのを紹介したいと思います。
ボンネットに反射した照明のまわりに見える白くぼやけたものが細かいキズや水シミです。
左側が研磨なし。右側が研磨済みです。
研磨した事によりキズやシミが薄くなって光沢がでてキレイに反射しています。
後はボディ全体を磨いてコーティング剤を塗り込み仕上げたら終了です。
一年に一度のメンテナンスコーティングでまた光沢が戻りました!
車をキレイに維持したいけど時間もないし自分の手入れでは限界だなぁと悩んでいましたらザップスにご相談下さい。
メンテナンスコーティングで入庫したCX-5のピラー樹脂部分に水垢が付着していたので写真をアップしました。
この樹脂部分は水垢がつきやすく紫外線による劣化も早いのでメンテナンスコーティングの際に一緒にキレイにします。
差が分かりやすいように上半分だけ除去しました。
これはフロントドアとリアドアで左側が施工済み右側が未施工です。
車自体が高年式でまだ劣化が始まっていなかったのでもとの半ツヤに戻りました。
あとは通常通りコーティング作業を行い仕上げました。樹脂部分は劣化が早くもとに戻らないこともあるのでコーティングの際にはどうぞご相談下さい。
担当 上原